肇事逃逸不是故意的怎么判

（一）发生事故后，一定要保持冷静，立刻停车查看情况，避免因未察觉而导致后面被认定为逃逸。
（二）如果不确定自己是否构成逃逸，不要心存侥幸，主动向交警说明情况，配合调查，提供能证明自己当时不知情的证据。
（三）日常驾车要遵守交通规则，提升安全意识，尽量减少事故发生的可能性。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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肇事逃逸的判定，重点不在是否故意，而是看肇事行为和逃逸后果。

要是肇事致使一人以上重伤，自己负主责或全责还逃逸，那就会被认定为交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或拘役。

肇事后逃逸或情节恶劣，处三年到七年有期徒刑；因逃逸致人死亡，要处七年以上有期徒刑。

就算不是故意逃逸，像没察觉事故就驶离，被认定构成逃逸也要担责。但真不明知发生事故而离开，不算肇事逃逸。量刑要综合事故情况和证据判定。
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结论：
肇事逃逸不以故意判定，构成逃逸及量刑需结合实际情况综合认定，不明知事故发生而离开不构成肇事逃逸。
法律解析：
肇事逃逸的判定重点在于肇事行为和逃逸后果。若肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任还逃逸，就会被认定为交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或有其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。即使主观并非故意逃逸，像没察觉事故驶离现场，若被认定构成逃逸仍要担责。不过，经调查确实不明知事故而离开则不构成逃逸。这说明在司法实践中，会根据事故实际状况、证据等全面判断是否构成逃逸以及如何量刑。交通肇事逃逸认定复杂，如果遇到相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好维护自身合法权益。
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肇事逃逸的判定确实不以故意为标准，重点在于肇事行为与逃逸后果的认定。这是基于维护交通秩序和保障受害者权益的考量，确保法律的公平与公平。

对于肇事逃逸的处理建议如下：
1.对于交通参与者而言，发生事故后应立即停车查看情况，积极承担责任，切不可心存侥幸选择逃逸。
2.执法部门在认定时，要全面收集证据，结合事故现场、监控视频、证人证言等准确判断是否构成逃逸，确保判定公平合理。
3.社会应加强交通安全宣传教育，提升公众对肇事逃逸严重后果的认识，增强法律意识，从而减少此类违法行为的发生。
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法律分析：
（1）肇事逃逸的判定重点不在故意与否，而是对肇事行为和逃逸后果的界定。例如，造成一人以上重伤，负事故全部或主要责任还逃逸的，会被认定为交通肇事罪。
（2）不同程度的肇事逃逸量刑有别。一般认定为交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
（3）主观上不知事故发生而驶离现场，后面被认定构成逃逸情形的，按规定处理；确实不明知发生事故离开的，不构成肇事逃逸，最终量刑需结合实际情况和证据综合判定。

提醒：
发生交通事故务必谨慎处理，不要轻易驶离现场。不确定是否构成逃逸可咨询法律人士。